Aviatsiya qismlari - bu samolyotlarda ishlatiladigan nozik komponentlar va yig'ilishlar uchun umumiy atama. Sanoatning asosiy biznesi ham harbiy, ham fuqarolik bozorlarini qamrab olgan boʻlib, havo korpuslari, dvigatellar va bort uskunalari uchun aniq qismlarni ilmiy-tadqiqot, ishlab chiqarish, sotish va ularga xizmat koʻrsatishni qamrab oladi. Asosiy operatsion bosqichlari nozik CNC ishlov berish,
kompozit qismlarni ishlab chiqarish, maxsus ishlov berish (issiqlik bilan ishlov berish, sirtni qayta ishlash va -buzilmaydigan sinov kabi) va quyi-montaj. Plitalar, novdalar va quvurlar kabi-asosiy materiallar-mexanik ishlov berish (torna, frezalash, planyalash, silliqlash va h.k.) va lavhalarni shakllantirish (termoformatsiya, bukish va h.k.), so'ngra maxsus ishlov berish (-buzuvchisiz sinov, issiqlik/sirt ishlovi)dan o'tib, tayyor samolyot qismlariga aylanadi.
Birlamchi biznes modellariga mahalliy samolyotlar OEM va ularning subpudratchilari yetkazib berish (ichki ta'minot) va yirik xalqaro aerokosmik ishlab chiqaruvchilardan subpudratchilik buyurtmalarini bajarish (xalqaro subpudratchilik) kiradi. Raqobat landshafti tabaqalashtirilgan boʻlib, unda davlat{1}}qoʻllab-quvvatlanadigan korxonalar, yirik davlat korxonalari (DK)-va xususiy kompaniyalar aralashadi. Aerokosmik ishlab chiqarish odatda "OEM-to-ko'p darajali-ta'minotchi-" modeliga amal qiladi. Sanoat aviatsiya ishlab chiqarish qiymat zanjirining o'rta-qimmatini egallaydi; Yuqori tarmoqlar xom ashyo (alyuminiy qotishmalari, titanium qotishmalari, zanglamaydigan po'lat, kompozitlar va boshqalar) va yuqori-CNC ishlov berish uskunalari bilan ta'minlaydi, quyi oqim tarmoqlari esa harbiy va fuqarolik samolyotlarining OEMlaridan iborat. Qiymat zanjiri ko'p{13}}autsorsing bilan tavsiflanadi, bunda yuqori darajadagi yetkazib beruvchilar ko'pincha tashqi ishlab chiqaruvchilarga maxsus jarayonlar yoki oddiyroq komponentlarni ishlab chiqarishni autsorsing qiladilar.
